日前，天津地铁5号线直沽站至下瓦房站区间盾构双线贯通。该区间盾构穿越海河、直沽桥和9号线车站地下连续墙，施工区间经过的土层含沙量高，地质条件复杂。地铁集团在施工前期进行深入调查，对危险性较大的房屋进行保全性安全鉴定，并设置模拟段进行施工。施工全过程进行严密监测和控制，确保顺利穿越。目前，地铁5号线隧道贯通数已达32条，占总量56%。