今日，记者从成都地铁建设分公司获悉，为满足客流增长的需求，地铁5号线一、二期工程的列车将调整为A型车8辆编组，成为我市首条采用“8A”编组的地铁线路。这一改变意味着，5号线列车的系统最大运能将比现有运营线路的运能提高70%，每小时的最大运载量将超过现有运营线路约3万人!
据相关负责人介绍，5号线为串联成都南北的骨干线路，客流规模较大。而目前，成都地铁现有运营线路采用的均为“6B”车辆编组，即每列车由6节B型车厢组成，车辆的定员为1259人，系统最大运能为每小时为3.78万人。
近日，经专家组讨论，地铁5号线一、二期工程的列车将调整为A型车8辆编组。A型车厢比B型车厢长3.1米，高0.2米，采用8节A型车厢组成的“8A”车辆编组的车辆定员可多大2144人，系统最大运能则将能达到每小时6.43万人。“8A”较“6B”系统运能可提高约70%。
相关负责人表示，采用A型车8辆编组使得5号线具有大运量的先进性，这将大大提高乘客乘车的舒适度，避免高峰时段乘客“无法立足”，有效缓解我市南北向的客运压力。