合肥地铁票价

　　以一号线首期运营长度计算，5元可以坐完全程。

　　普通乘客使用“合肥通”，可享受单程票票价9折优惠。

　　残疾军人、伤残人民警察、现役军人、残疾人(盲人、二级以上聋哑人、三级以上肢体残疾人、农村五保供养的残疾人及六十周岁以上残疾人)凭有效证件免费乘车。

　　70周岁(含)以上老年人凭有效证件免费乘车。

　　一名成年乘客可免费带一名身高不足1.3米的儿童乘车;超过一名的，按超过人数购全票。

　　合肥市范围内的全日制普通中小学校、全日制中等职业学历教育学校(含民办学校)在校学生以及低保人群，凭有效证件办理优惠卡乘车享受半价优惠。

　　对于大家比较关心的轨道交通(地铁)与公交换乘优惠，市物价局人士介绍，将待条件成熟时，适时推行。

　　合肥地铁造价几何?

　　目前，合肥市地铁1号线项目总投资165亿元，2号线约190亿元，银行贷款占总投资的70%左右。以1号线为例，1号线运营机构人员设计定编1488人，平均每公里约60人。

　　地铁开通后将有多大客流量?

　　根据预测，2017年合肥市轨道交通客运量1号线、2号线合计将达到32.75万人次/日，平均负荷强度达到0.63万人次/公里·日。其中：1号线开通运营初期客运量将达10.35万人次/日，待2号线开通运营后1号线客运量将达15.12万人次/日。

　　市民坐地铁一般坐多远?

　　按照东南大学建筑设计研究院有限公司出具的《合肥市轨道交通1号线一、二期工程开通初期客流预测》报告中数据：2017年、2018年、2019年日平均乘距分别为7.03公里、7.05公里、7.09公里，其中约85%的客流运乘小于12公里，约55%的客流乘距小于6公里，4-6公里乘距的客流量最大，达到22%左右。