高新区有轨电车2号线工程正在有序推进。22日，沿线最后一座桥梁——跨京杭运河连续梁顺利合龙贯通。
上午，在施工现场，工人们正在对合龙接口进行加固。22日合龙的跨京杭运河连续梁，由于上跨航道，施工风险系数较高。在保证不断航的前提下，施工方研究制定了周密的方案。
项目负责人赵宝双告诉记者，施工难点主要是跨度比较大，这个跨度是从75米加116米的一个悬挂，施工过程中既要保证航道的通行，又要保证我们现场施工的安全质量的一个控制。
连续梁顺利合龙后，为高新区有轨电车2号线下一步铺轨创造了条件。值得一提的是，京杭运河连续梁还在有轨电车轨道两侧各设置了2米宽的人行通道。
项目负责人赵宝双说，未来，市民通过这个桥，可以步行过到文昌路那边去。这样的话，也可以作为一个观光的桥。
苏州高新区有轨电车2号线全长18.5公里，主线起自苏州生态城，终点为文昌路站。目前，工程土建部分已完成总量的90%，车辆已交付9辆，预计明年，高新区有轨电车2号线将与1号线延伸线同步开通。
22日，现代有轨电车管理创新论坛也在高新区举行。