“昆明地铁冬天冷气很大，同事昨天下午坐就冷倒了，今晚熬不住来打吊针了。”而地铁站内的相关工作人员介绍，地铁车厢内装有自动调节系统对车厢进行通风换气，保持空气的流通，但是该系统并不能调节温度。
据悉，冷的原因主要是在相对密闭的环境下，温度不可能调整得特别及时和精确。“地铁里的通风设施只是保持空气的流通，由于在地下，早上一般都比站外暖和。
但是到了晚上，温度是会低点。”这位工作人员表示，像昆明早晚温差较大，乘坐地铁进出站时时冷时热，特别容易感冒，广大市民要注意增减衣服。
支招
避峰避热
早晚高峰大客流，车厢内的温度会偏高，同时午间日照最强时，车内温度也会升高。开动时，在出风口下面，一般人体的体感会更凉爽些，而当列车停下时，空气流动性不强，体感会稍热。乘客可根据自己的体感需要避峰、避热出行。
可适当移位
建议喜欢凉爽的乘客可靠向车厢中部站立，接近空调出风口，而怕冷的乘客建议靠向车厢两端位置，或避开出风口。此外，由于车门的开关，室内外冷热气流频繁交换，因此靠近车门的乘客在停站时一般会感觉热些。按照上述情况，乘客可根据自己的实际做出位置上的选择。