南宁地铁2号线目前建设情况如何?昨日，记者从轨道交通集团获悉，近日，随着在2号线南宁剧场站——朝阳广场站区间右线施工的盾构机成功抵达出井洞口，南宁轨道交通2号线最后一个盾构区间顺利贯通，真正完成了“串珠成链”——全线隧道“洞通”，2号线建设迎来了里程碑式节点。
“南宁轨道交通2号线于2014年3月1日正式开工建设，2号线全长21公里，共设地下车站18座，其中有6座换乘站。”南宁轨道集团建设分公司副总经理张凯介绍，2号线上的6座换乘站，线路覆盖了城市南、北向的主要客流走廊，连接了南宁市江南客运站、火车站和安吉客运站等3个客运枢纽。
张凯谈到，2号线的难点有很多。比如，南宁剧场站——朝阳广场站，盾构机需要长距离穿越邕江。“南朝区间是整个2号线施工难度最高、施工风险最大、周边环境最复杂的控制性工程，其中下穿邕江段长达350米，隧顶最小覆土厚度仅7.22米。”张凯说，这开辟了南宁隧道施工中首次穿越“邕江”的先河，为今后南宁地铁再次穿越“邕江”及使用密闭钢套筒始发与接收提供了宝贵的工程经验。