近日获悉，杭州地铁1号线三期工程因过钱塘江段线位及滨江一路站站位发生调整，按照《环境影响评价公众参与暂行办法》(环发〔2006〕28号)的规定，对“杭州地铁1号线三期工程”环境影响评价的相关信息进行重新公示。
据了解，杭州地铁1号线三期工程是《杭州市城市快速轨道交通三期建设规划》(2017-2022年)10条线路之一。1号线三期工程起点下沙江滨站(不含)，终点萧山机场站，线路长11.2km，设车站5座，其中换乘站1座(萧山机场站与7号线换乘)，全部为地下线。1号线延伸至萧山机场后其主要功能是连接杭州主城与萧山空港新城。将萧山机场、火车东站、城站、九堡客运中心等交通枢纽及杭州市主城核心区直接串联，增强了萧山机场对主城核心区、下沙、临平副城等的便捷服务。
线路出1号线已运营终点站下沙江滨站后，先沿下沙25号大街向南敷设，至25号大街和16号大街交叉口后向东南方向偏转下穿钱塘江。过钱塘江后沿港城大道、规划振阳路敷设，最后终止于萧山机场。
1号线三期工程设南阳停车场一处，在停车场内设一处主变电所(与7号线共享)，控制中心共享七堡控制中心。设计时速：80km/h。车辆及编组：6辆编组B2型车。计划2019年建成。