前天，四号线南延段轨道正式完成铺设，成为年底计划通车的地铁新线之中进展最快的一条。线路计划7月进行调试，根据去年两条新线的经验，调试仅需3个月，四号线南延段能否提前通车?昨天，广州地铁表示“视调试情况而定”。
广州地铁表示，截至目前，四号线南延段土建工程累计完成87%，全线6座车站全部封顶，6个区间全部贯通。
机电方面，全线正线轨道已铺通，6座车站均在进行设备安装施工，机电设备安装及装修完成约64%。预计今年6月完成基本建设任务。“我们预计，四号线南延段7月份可移交运营部门进行调试，确保2017年年底开通试运营。”相关人员表示，“今年要开通的四条线路，四号线南延段工程进度最快，也是最早进入调试的一条。”
留意到，去年开通的两条地铁新线，调试时间约为3个月左右。2016年9月底，六号线二期、七号线相继进入运营调试，12月底顺利开通。四号线南延段比六号线二期、七号线长度更短、站数更少，按照3个月的调试时间计算，四号线南延段最快在10月份就能完成调试任务，有没有可能提前与街坊见面，不用等到年底?“到底是年底四条新线同步开通，还是四号线南延段单独提前通车，需要视乎调试状况而定，暂时还不好预计。”相关负责人说。他强调，四号线南延段是为南沙及南沙自贸区提速的线路。南沙的最新定位为广州城市副中心，新规划18号线、22号线都是通往南沙，强化市区与之的快速联系。