5月7日获悉，由中铁二十局项目部负责施工，中铁一院监理部负责监理的东方红广场站2号线明挖区间完成最后一块顶板混凝土浇筑，该区间主体结构全部封顶。
据了解，2号线明挖区间位于庆阳路主干道下，全长471.2米，标准段宽9.9米，开挖深度14.36米至18.39米，主体结构采用双层双跨的结构形式，采用明挖顺做法施工，基坑围护结构采用钻孔灌注桩，基坑内设钢管支撑。该区间自2015年3月开始施工以来，施工单位中铁二十局项目部积极与自来水、天然气、污水、强电等管线产权单位对接，相互协调，一边配合管线迁改，一边进行咬合桩施工。2016年4月开始区间隧道主体土方开挖后，参建各方克服周边老酒楼院、高层建筑邻近、红砂岩遇水崩解、桩间涌水、涌沙等诸多风险，先后两次组织专家进行风险评估及方案研究，经过26个月的连续施工，2号线明挖区间主体结构顺利封顶。根据计划安排，下一步施工单位将对进行该区间管线回迁及道路恢复施工。
积极优化、审核方案，先后两次组织专家进行风险评估及方案研究。在克服重重困难后，2号线明挖区间主体结构5月7日顺利封顶。