昨日，记者从广州地铁获悉，近日，随着四号线南延段大涌至南沙客运港段的送电成功，四号线南延段正式实现了全线电通，预计今年年底建成开通。
地铁集团介绍，此次送电成功将为接触轨送电创造了有利条件，为下一步列车联调联试提供电源保障。
据悉，地铁四号线南延段(金洲至南沙客运港站)全长约12.6公里，共设2个铺轨基地同步施工。4号线南延段设飞沙角、广隆、大涌、塘坑、南横、南沙客运港等6座车站，均为地下站。今年底建成后,其将使南沙客运港能直接连通广州市区,缩短沿线各组团及南沙自贸区与中心城区间的时空距离。此外，还将大大缩短南沙客运港到金洲站的交通距离,为沿线居民提供快捷的轨道交通服务,提升沿线居民的公共交通工具出行比例。
截至目前，四号线南延段土建工程累计完成87%。全线6座车站主体结构封顶，进行附属结构施工;全线6个区间双线贯通;南沙停车场累计完成75%。机电方面，全线已实现长轨贯通和电通;6座车站及6个区间已陆续移交机电系统施工。