5月20日，宁波轨道交通10号线（慈溪线）迎来新进展——首列车正式进驻龙山车辆段，为后续上线调试及热滑试验奠定基础，全力推进年内建成开通目标任务。
这是由中车株机与宁波轨道交通联合打造的市域列车，全国首个标准市域A型车，也应用于宁波轨道交通12号线（波市域铁路象山线）。
此次亮相的列车最高时速160公里，远超宁波既有线路80—100公里/小时的速度标准。列车采用4节编组，车长95.3米，最大载客量1010人，相比既有线6节编组列车更为轻巧。
列车乘坐体验全面升级，双向首节车厢设置侧向紧急疏散装置，先进的气密性与噪声控制技术让车内噪音优于行业标准。列车搭载人工智能与大数据技术，可实现车厢拥挤度实时分析、智能调光调温。
为响应“双碳”战略，中车株机在列车研发中融入多项节能技术，整车能耗较传统市域列车降低约15%。列车采用永磁同步牵引技术，牵引能耗降低14%，整车减重4.28吨，流线型设计降低5%运行阻力，同时实现无油空压机等关键零部件自主创新。