6月20日，杭州地铁2号线钱江世纪城站传来消息， 2号线过江隧道的其中一条已经顺利打通。
这个站点连同过江隧道，都紧挨着庆春路过江隧道，最近的距离仅10米。为防止承压水“侵犯”，他们打下了66米深的连续墙来保护，这是目前杭州地铁施工中最深的连续墙。
到10月份，13个车站基本完工
杭州地铁2号线的东南段，总长19公里，13个站点，从北到南分别是钱江路站、钱江世纪城站、内环路站、外环路站、振宁路站、建设三路站、建设一路站、人民广场站、杭发厂站、人民路站、潘水路站、南部卧城站、朝阳村站。
杭州地铁集团2012年曾透露，按照计划，东南段将于2013年年底通车运营。到时候，萧山一带的市民到主城区就非常顺了——沿着萧山的市心路一路往北，经过钱江世纪城，再穿钱塘江，一直到钱江路站，出来就是钱江路和庆春东路。
6月20，地铁集团的相关负责人介绍，目前，地铁2号线东南段的13个站点中，有8个站点的主体工程已经基本完工，如内环路站、外环路站、振宁路站、杭发厂站、潘水路站、南部卧城站等，预计到2012年10月份，13个车站的主体结构都将完工。
到了2013年2、3月份，东南段将基本实现“洞通”，即所有盾构区间都打通。目前只完成了一半多。另外，从2012年10月份开始，轨道也要开始铺设了。到2013年6月，将有可能实现全线“轨通”。