6月23日，从南京地铁指挥部了解到，地铁8号线的建设目前已被提上日程，有望“十二五”期间开建，全线初定26个站，7个方案待选。这也意味着，备受南京市民关注的宁芜铁路搬出主城进入倒计时。据介绍，宁芜铁路今后定位是货运专线，改线下穿南京南站，而原有的废弃铁路改造为地铁8号线，平交道口将采用高架或隧道形式，确保主城交通不断。
26个站点系首次披露
6月23日，从地铁部门了解到，该线初设26个站点，建成后可以与10条线换乘。
首次披露的26个站分别是：仙新路、仙林站、仙林中心、灵山、麒麟镇、芝嘉路、定林、麒麟科技园、沧波门、双拜岗、胜利村、小天堂、康安里、雨花门、中华门、凤台南路、小行站、油坊桥、西善桥、板桥北、板桥、洲南路、板桥南、江宁、翔凤路、铜井。
据介绍，板桥南站到沧波门站借用的就是宁芜铁路老线，其他站用的则是新建线路。建成后，仙新路站可与地铁7号线换乘，仙林中心站与2号线换乘，灵山站与4号线换乘，麒麟镇站与16号线换乘，麒麟科技园站与17号线换乘，胜利村站与13号线换乘，小天堂站与5号线换乘，雨花门站与3号线换乘，中华门站与1号线换乘，油坊桥站与12号线换乘。
7个方案有待最终定夺
地铁部门透露，根据市委市政府的要求，虽然从2011年起就开展了8号线利用既有宁芜货线(沧波门至古雄段)的专题研究，目前线路走向初定，但是针对13条专用线的使用情况，以及沿线21处各类平交道口(5处人行道口、16处机动车道口)的现状，提出了“有轨电车”“近期有轨电车，远期改为地铁制式”“地铁”三大类共7个方案，“究竟哪个方案，这要政府部门最终定夺。”南京地铁部门表示，他们会适时向政府作专题汇报告。
至于8号线何时开建，在市政府加快地铁建设的相关会议上曾明确提出：“十二五”期间投资1000亿元，实现区区县县通轻轨,主要是建设3、4、10号线和8号线、机场线以及到高淳、溧水、六合轻轨线路等。这也意味着，8号线有望在十二五期间开工。