10月6日，马来西亚东海岸铁路公司（MRL）预计马东铁路（ECRL）票价将于本月公布，车票销售计划于11月开始，商业运营从原定时间表的2027年1月提前至今年12月中旬。
MRL首席执行官拿督斯里达尔维斯·阿卜杜勒·拉扎克表示，交通部将公布票价。“我们预计票价将灵活且实惠，低于机票价格，略高于巴士票价，”他在为媒体编辑举行的东海岸铁路运营准备情况简报会上说明。
达尔维斯表示，第一阶段，马东铁路列车周一至周四每天将运行12个往返班次，周五至周日每天将运行14个往返班次。
达尔维斯表示，MRL对该项目第一阶段（涵盖哥打巴鲁至鹅唛段）的进展感到满意，截至9月份已完成98.16%，并有信心实现2026年12月中旬的商业运营目标。
达尔维斯还重点介绍了马东铁路综合检查列车（CIT）的性能，该列车最近完成了从贡巴克到哥打巴鲁的519公里不间断旅程，用时3小时19分钟，最高时速达到160公里/小时。
达尔维斯表示，此次运行证明了全长665公里的马东铁路有能力在4小时内提供贡巴克-哥打萨斯-瓜拉登嘉楼-哥打巴鲁路线的快速服务。
马来西亚东海岸铁路公司今日在该会上表示，马东铁路测试与调试阶段目前取得的最新进展，将使涉及载客电力动车组（EMU）及货运电力机车（E-Loco）的无故障运行测试（FFR）得以提前至2026年10月展开，而无需等到11月，同时确保安全与质量不受影响。
达尔维斯说，从移交工作到无故障运行测试，每个阶段均按照同样严格的安全及技术标准进行。