近日，西安东站高架快速路系统及节点立交工程南循环高架桥迎来关键节点——规划南路上跨桥转体T构成功完成转体施工，精准跨越西安东站南咽喉区铁路线，为西安东站综合交通枢纽建成投用奠定坚实基础。
西安东站高架快速路系统及节点立交工程EPC项目2标段主要施工内容包含西安东站南北集疏运系统，全长7.6公里。该标段南循环高架系统全长约3.7公里，包含进站主线桥、出站主线桥及三条匝道桥，是连接西安东站与城市快速路网的核心纽带。本次转体的规划南路上跨桥需依次上跨在建西康高铁、西十高铁及运营中的西康普速铁路及一条铺轨牵出线，施工环境复杂，安全要求极高。桥梁总长190米，主体采用“1孔50米现浇箱梁+2孔70米转体T构”设计。其中，转体T构全长140米，为单箱双室变高度预应力混凝土箱梁，桥面宽度由18.9米渐变至19.6米，转体总重量超万吨。项目建成后，将大幅提升高铁东站片区交通集散能力，强化综合交通枢纽功能。
此次转体成功标志着项目取得重大阶段性成果，后续将在确保安全质量的前提下，全力推进施工进度，确保整体工程如期竣工，为西安市民及旅客提供更加便捷、高效的交通出行体验。作为西北特大型综合交通枢纽，西安东站是西安“米”字形高铁网核心，将接入多条地铁，实现高铁、地铁、公交10分钟无缝换乘。