经过认真细致的前期准备，中国铁建中铁十五局大西客专项目于近日正式开始桥梁遮板的安装施工，标志着桥面施工进入交叉作业阶段。
大同至西安铁路客运专线是国家 《中长期铁路网规划》的中西部重要组成部分，线路北起山西大同，途经两省九市，到达陕西西安，线路全长859公里，设计行车速度250公里／小时，工程投资预估算总额963．3亿元人民币。建成后大同至西安旅客列车运行时间将由16个多小时压缩至3个多小时。战前施工5标段由中铁十五局集团承建，位于山西省晋中市，线路横穿平遥、介休、灵石3个县（市），9乡镇，36个自然村，线路总长49.582公里，总投资约35亿元，正线桥梁21座，需安装遮板近6万延米。
遮板首先在构件厂预制，完成后利用车辆运输至施工便道或桥面上，再用专门的起重设备逐块进行安装。目前，该项目的桥梁施工全面进入桩基、承台、墩身、梁体架设、防护墙、遮板等同步交叉施工阶段。