目前，石武客专河南许昌东站站区各项工程进展顺利，站台建设全部完工，站房主体已经建成，高铁站外观初具规模。石武客专许昌东站属中型客运铁路旅客多层火车站，建筑面积约为20000平方米，设计高峰小时发送量为3128人次。 石（家庄）武（汉）客专北起石家庄南站，南至武汉车站，正线全长840.7公里，与总长281公里的京石高铁相接，设计时速为350公里。这一连接北京和中部重镇武汉的高速铁路客运专线开通后，北京—武汉的车程将由目前11个小时缩短到4小时左右。
目前，石武客专河南许昌东站站区各项工程进展顺利，站台建设全部完工，站房主体已经建成，高铁站外观初具规模。石武客专许昌东站属中型客运铁路旅客多层火车站，建筑面积约为20000平方米，设计高峰小时发送量为3128人次。
石（家庄）武（汉）客专北起石家庄南站，南至武汉车站，正线全长840.7公里，与总长281公里的京石高铁相接，设计时速为350公里。这一连接北京和中部重镇武汉的高速铁路客运专线开通后，北京—武汉的车程将由目前11个小时缩短到4小时左右。