近日，青海第二条地方铁路饮马峡至北霍布逊项目投资建设正式签约，这表明青海第二条地方铁路正式开建。
饮马峡至北霍布逊地方铁路从青藏铁路西格段锡铁山站接轨，向南至北霍布逊盐湖矿区，线路正线长51公里，总投资约11.774亿元，铁路等级为工业企业一级，设计时速80公里，年运输能力1700万吨，计划2013年建成。经过专家论证，该条铁路将采用电气化技术标准建设。饮马峡至北霍布逊地方铁路主要承担饮马峡工业园和德令哈工业园盐碱化工所需原盐运输任务，将有力促进两大工业园区交通运输能力和经济快速发展。项目建成后，对于改善和强化海西的交通基础设施条件，提高区域交通运力，降低区间运输成本，促进沿线地区资源开发，加快促进海西优势资源开发和柴达木循环经济试验区建设具有积极的意义。