白音库伦至浩来呼热铁路项目自2008年开工建设以来，锡盟境内已累计投资2.9亿元，目前项目已复工，计划7月底全线竣工投运。该铁路全长73公里，项目总投资11.4亿元，锡盟境内长度35公里，投资约3.5亿元。

锡多铁路扩能改造工程桑根达来至蓝旗段2012年内实现通车。锡多铁路扩能改造项目是我盟“十二五”期间重点建设的铁路项目之一，也是我盟第一条复线铁路。项目总投资约28亿元，线路全长256公里，项目自2009年开工建设以来，累计完成投资13亿元，预计2013年建成通车。目前，锡林浩特市至桑根达来段已建成投入运营，2012年计划投资2.92亿元，完成桑根达来至正蓝旗段的线下和铺轨工程，3月份复工以来已累计完成投资893万元。

锡乌铁路锡林浩特至白音华段年内实现通车运营。锡乌铁路全长651公里，项目总投资113亿元，锡盟境内长365公里，投资约45亿元，项目自2008年开工建设以来，锡盟境内累计完成投资26.6亿元。目前，项目已复工，2012年锡盟境内计划完成投资5亿元，9月底前完成扎布其尔至白音华南站的铺轨工作，届时，锡乌铁路锡盟段的全部工程将接近尾声，锡林浩特至白音华段将实现通车运营，预计2013年锡乌铁路全线贯通。

锡盟第一条进京铁路通道有望2013年竣工通车。多伦至丰宁铁路全长121公里，项目总投资约25亿元，锡盟境内长度21公里，投资3.3亿元。该项目自2008年开工建设以来，锡盟境内累计完成投资2.2亿元。目前，项目已全面复工，预计2012年内锡盟段的工程将全部完工，具备通车条件。该项目2012年计划完成多伦至上黄旗段铺轨工作，预计2013年6月底全线通车运营， 2014年具备开通客运的条件。项目建成后将与京通线连接，形成我盟第一条进京铁路通道。

锡乌铁路是锡林郭勒盟“三横五纵十支线”铁路网架中重要一横，是蒙东煤炭外运的重要通道，建成后将填补我盟集通铁路以北、东西向铁路的空白，将与锡二、锡多、巴珠、赤大白、巴新、通霍等六条铁路相衔接，增强了路网的机动性、灵活性，在区域路网中起到承东启西、连接南北的作用。

锡二铁路项目前期工作进展顺利。锡林浩特至二连浩特铁路是自治区东西铁路大通道北部辅助通道的重要组成部分，全长375公里，总投资44亿元。近期，由于设计线路在阿旗和苏尼特左旗境内存在压覆矿藏等问题，经积极协调，目前，铁路压覆矿产和征地拆迁等各项前期工作正在稳步推进，预计7月初复工建设，全年计划投资5.9亿元。

蓝张铁路黑城子至张家口段年内完成前期工作。蓝张铁路黑城子至张家口段全长191公里，总投资约65亿元，锡盟境内长约8公里，投资约1亿元。目前，项目前期工作推进顺利，可研已通过审查，各项支持性文件已编制完成，计划2012年上半年完成所有支持性文件的报批工作，2012年下半年完成项目核准工作，预计2013年开工建设。

多丰铁路复线前期工作全面启动，计划2013年开工建设。近日，国家发改委同意多丰铁路复线项目开展前期工作，标志着该项目前期工作全面启动。目前，项目可研已通过审查，计划2012年7月底前取得各项支持性文件，8月底前批复初步设计，2012年内完成所有前期工作，2013年开工建设。