6月26日从武汉铁路局宜昌车务段召开的“汉宜铁路开通运营新闻通气会”上获悉，汉宜铁路计划7月1日正式通车，已累计完成1744趟次、折合50余万公里的动车组运行试验。试运行期间，动车组运行平稳，未出现重大事故。
据宜昌车务段副段长郭兵介绍，汉宜铁路通车后，铁路部门在每天开行载客列车前，将开行一趟无人试验机车对线路进行检测，以确保汉宜铁路全线安全畅通。
汉宜铁路是中国“四纵四横”铁路主干网络中沪汉蓉快速客运专线的一部分，正线全长293．1公里，是国家Ⅰ级双线电气化铁路，设计时速200公里。
汉宜铁路通车后，沪汉蓉快速客运专线运行主区间，将由原来的上海至武汉，拓宽为上海至湖北利川。预计渝利铁路（重庆至利川）通车后，纵贯中国东中西部的快速客运通道将全线贯通。
郭兵说，汉宜线开通后，三峡大坝所在地湖北宜昌与武汉、北京、以及沿海发达城市间的行程更短。武汉至宜昌只需1．5－2小时，北京至宜昌将由现行的21．5小时缩短至12．5小时，上海至宜昌将由现行的23．5小时缩短至7小时，广州至宜昌将由现行的16小时缩短至6．5小时。