经过7个月艰苦鏖战，湘桂铁路IV标桂林机场路特大桥连续梁中跨顺利实现合龙。
7月2日，施工方中铁二局湘桂铁路IV标指挥部有关负责人告诉记者，该桥是运输预制梁片和轨料至铺架基地的惟一通道。该特大桥位于桂林市秀峰区，为全长2521.19米曲线桥，是湘桂铁路IV标全线控制性重点工程。在交通繁华路段采取立体挂篮施工方案，备受铁道部和南宁铁路局关注。为确保连续梁施工顺利完成，建设者克服打桩难、处理溶洞难、中跨挂篮现浇砼施工受机场路车流、人流干扰等各种因素，掀起“保安全、保质量、保工期”攻坚战，提前8天实现合龙。
据悉，湘桂铁路新线将与既有湘桂单线形成四线并行，桂林至永州段运能将达客车52对/日，货物3750万吨/年；桂林至柳州段客车65对/日，货物3840万吨/年，广西与区外的省际协作能力将显著增强。