隧道股份21日公告，公司拟设立南京机场线城际轨道发展有限公司投资运作南京至高淳城际轨道机场线BT（Build Transfer,先建设后移交）项目。
项目公司注册资金为BT项目投资总额的30%左右，约为27亿至30亿元，由公司及公司全资子公司上海建元投资有限公司共同出资设立。其中，公司出资比例为95%，建元投资出资比例为5%，出资方式为现金出资，由公司及建元投资自筹。公司称，该BT项目运作所需剩余资金由项目公司向银行贷款，总额约为项目总投资额的70%。
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公司称，该BT项目回购方式为股权回购，回购期限为4年零1个月，项目试运营开通一个月后开始进行第一次股权回购，以后每隔一年回购一次，共分五次回购，回购比例分别为40%、20%、20%、10%、10%。经初步测算，该项目的股东内部收益率不低于7.8%
来源：中国证券报