近日，济南轨道交通三期建设规划明确，涉及路线选择、建设规模等多方面内容。根据《济南市“十四五”综合交通运输发展规划》，三期建设将继续优化轨道交通线路布局，重点加密南北向线路，更好地服务济南主城区，尤其是中西部城区。据济南市发改委透露，已将服务起步区的5号线纳入三期轨道交通规划，确保轨道交通与起步区的空间布局和产业功能相协调。
建设规模方面，按国家发改委关于轨道交通规划编制要求，建设规划期限为5～6年，建设规模应与交通需求、政府财力和建设管理能力相适应。项目资本金比例不低于40%，政府资本金占当年城市公共财政预算收入的比例一般不超过5%，轨道交通出资额占城市维护建设财政性资金的比例一般不超过30%。
按2023年市级一般公共预算总收入848.07亿元计算，根据中国城市轨道交通的平均建设成本，通常每公里的建设成本在2亿至4亿元人民币之间，具体视地理、施工难度等因素而定。济南轨道交通三期建设规划的规模或将在100公里左右。