12日上午10点，随着盾构机刀盘从厦门地铁1号线将军祠站至文灶站右线区间隧道缓缓而出，地铁1号线将文盾构区间贯通。同时，将军祠站车站主体最后一块顶板混凝土浇筑完成，将军祠站车站主体封顶。这标志着厦门地铁1号线全线贯通及全线车站主体顺利封顶。
厦门地铁1号线于2014年4月1日正式开工，全线30.3公里，其中地下线25.6公里，高架线2.8公里，地面线1.9公里，共设24个车站。
车辆采用B型车、采用6辆编组，最高运营时速80公里。
下一步，厦门将全面转入车站装修和机电安装阶段，为实现6月“轨通”、8月“电通”、2017年底“车通”做好各项准备工作。